Eliminazione di SCR (AdBlue) nei motori con SID321
Cos’è un sistema SCR?
Il sistema SCR – Riduzione Catalitica Selettiva è un metodo di estrazione di azoto (N2) e acqua (H2O) dopo la conversione chimica degli ossidi di azoto (NOx). Ciò avviene attraverso l’urea, che agisce come agente riducente nel processo.
L’obiettivo della trasformazione degli ossidi di azoto in acqua e azoto è ridurre le emissioni di particolato (PM) e il volume di ossidi di azoto nei gas di scarico.
Malfunzionamenti del sistema SCR in SID321
Quando viene rilevato un guasto o un componente difettoso del sistema SCR, l’unità di controllo del motore (ECU) mette il motore in modalità di limitazione della potenza. Nei camion/vetture passeggeri, il controllore riduce la coppia per limitare le emissioni di scarico.
I componenti più affidabili del sistema SCR sono la pompa e il controllore degli ossidi di azoto (NOx). La cristallizzazione del fluido residuo nel sistema e l’instabilità dei sensori sono altri problemi. Oltre all’alta percentuale di guasti dei componenti del sistema, il prezzo della soluzione rappresenta anch’esso un problema.
La risposta ai problemi dello SCR? Emulare il sistema
Con l’aiuto per tutti questi inconvenienti arriva il nostro emulatore di sistema SCR/AdBlue.
Il nostro dispositivo simula il funzionamento di un sistema SCR completamente funzionante. Una volta installato, il dispositivo invia gli stessi segnali di un sistema SCR completamente funzionante. Ciò significa che il controllore del motore non visualizza errori legati al funzionamento del sistema e non riduce l’uscita del motore diminuendo la coppia.
Nella ricerca di soluzioni per i problemi del sistema SCR, potresti imbatterti nei termini “disattivazione dell’AdBlue” o “rimozione dell’AdBlue”.