Eliminazione di DPF/FAP nei motori con SID321
Cos’è un sistema DPF?
DPF (Diesel Particulate Filter) – Filtro Antiparticolato Diesel un componente del sistema di scarico presente nei motori diesel e, in misura minore, nei motori a benzina.
Lo scopo principale dell’implementazione di un filtro antiparticolato diesel (DPF) è filtrare le particelle che si verificano nel processo di combustione. I gas di scarico sottoposti al processo di filtrazione trattengono i loro elementi più grandi sul filtro, impedendo alle particelle di entrare nell’atmosfera.
Guasto del sistema DPF in SID321
I filtri sono costruiti per utilizzare il maggior numero possibile di superfici da contaminanti. Allo stesso tempo, ciò significa che più un filtro viene sottoposto a un funzionamento prolungato, più la sua efficienza diminuisce significativamente. Ciò porta a servizi di pulizia del filtro che richiedono tempo o a processi di rigenerazione che consumano carburante, il che non è in linea con la durata del motore nel lungo termine.
Quando si verificano danni gravi o occlusioni del filtro antiparticolato diesel, dobbiamo prepararci per i considerevoli costi legati alla riparazione o, ancora peggio, alla sostituzione del componente. L’emulatore del sistema DPF per l’unità di controllo SID321 è la nostra risposta a quel problema.
La risposta ai problemi del DPF? Emulare il sistema
Il nostro emulatore di filtro antiparticolato diesel è un dispositivo che simula il funzionamento di un filtro antiparticolato diesel/DPF completamente operativo.
Attraverso il nostro dispositivo, l’unità di controllo del motore (ECU) non genera errori legati al DPF e non forza la rigenerazione del filtro.
Nel processo di installazione del dispositivo, è necessaria la rimozione fisica del DPF.