Realizaciones
Eliminación SCR Opel Movano 2021
El cliente acudió a nosotros para una parada de AdBlue en un Opel Movano 2021 con motor Continental de 2,3 litros.
Todo el proceso comienza con la preparación del vehículo para la instalación del emulador. Utilizando herramientas de diagnóstico y el software original Renault/Opel, se elimina la cuenta atrás para la inmovilización. La emulación del sistema AdBlue/SCR elimina la molestia de los sensores de AdBlue, Desactivar AdBlue en su Opel Movano con el emulador significa que su vehículo ya no necesitará recargas de AdBlue y evitará tiempos de inactividad innecesarios o altos costes de servicio. Trabajando con nosotros, ganará en tranquilidad cuando viaje. Gracias a nuestras soluciones, nunca volverá a ver un mensaje de recarga o el fallo de cualquiera de los componentes controlados por el controlador SID321.
Las soluciones que ofrecemos a nuestros clientes se basan en el principio de emulación, es decir, en enviar al controlador SID321 exactamente la señal emitida por un sistema de postratamiento en pleno funcionamiento. El SID321 puede encontrarse en vehículos como el Renault Master, el Opel Movano o los Nissan NV400 y Navara.
Eliminación SCR Renault Master 2020
Uno de nuestros proyectos se refería al vehículo 2020 de un cliente que decidió eliminar el sistema SCR de un Renault Master con motor Continental de 2,3 litros, controlado por un controlador SID321.
El proceso de desactivación del sistema AdBlue en el Renault Master comienza con la detención de la cuenta atrás para la inmovilización, que suele deberse al fallo de uno de los componentes del sistema de postratamiento de gases de escape. Si el mensaje «Añadir AdBlue» no aparece en el salpicadero, basta con instalar un emulador para que el vehículo ya no necesite recarga de AdBlue y evitar que se inicie la cuenta atrás para la inmovilización. La desactivación de AdBlue en el Renault Master elimina los problemas asociados a la eficacia del sensor y de la bomba. El controlador SID321 está diseñado para evitar la modificación directa, por lo que la única manera de desactivarlo es engañarlo enviándole exactamente las señales que espera. Este proceso garantiza la seguridad durante el funcionamiento del vehículo.
Nuestros servicios se basan en el uso de la emulación, que consiste en enviar al controlador SID321 señales idénticas a las generadas por los sistemas de postratamiento de gases de escape en funcionamiento. El controlador SID321 se utiliza en diversos vehículos, como el Renault Master, el Opel Movano, así como el Nissan NV400 y el Navara.
Eliminación SCR Renault Master 2021
Uno de nuestros proyectos se refería al coche 2021 de un cliente que optó por la eliminación del SCR de un Renault Master con motor Continental de 2,3 litros, controlado por un controlador SID321.
El proceso de desactivación del sistema AdBlue en el Renault Master comienza con la detención de la cuenta atrás para la inmovilización, que suele deberse al fallo de uno de los componentes del sistema de postratamiento de gases de escape. Si el mensaje «Añadir AdBlue» no aparece en el salpicadero, basta con instalar un emulador para que el vehículo ya no necesite recarga de AdBlue y evitar que se inicie la cuenta atrás para la inmovilización. La desactivación de AdBlue en el Renault Master elimina los problemas asociados a la eficacia del sensor y de la bomba. El controlador SID321 está diseñado para evitar la modificación directa, por lo que la única manera de desactivarlo es engañarlo enviándole exactamente las señales que espera. Este proceso garantiza la seguridad durante el funcionamiento del vehículo.
Nuestros servicios se basan en el uso de la emulación, que consiste en enviar al controlador SID321 señales idénticas a las generadas por los sistemas de postratamiento de gases de escape en funcionamiento. El controlador SID321 se utiliza en diversos vehículos, como el Renault Master, el Opel Movano, así como el Nissan NV400 y el Navara.
Problema del sistema SCR en Renault Master 2021
Un cliente nos planteó un problema con el sistema SCR de un Renault Master 2021.
El controlador del motor SID321 estaba contando los kilómetros para la inmovilización debido a un fallo del sistema AdBlue. Nuestro emulador resuelve los problemas del sensor, eliminando la necesidad de rellenar el líquido.
Todo el proceso comienza con la preparación del vehículo para la instalación del emulador.
A continuación, mediante herramientas de diagnóstico y el software original de Renault, se elimina la cuenta atrás para la inmovilización. La emulación del sistema AdBlue/SCR elimina eficazmente los problemas con los sensores AdBlue. Al desactivar AdBlue en su Renault Master utilizando el emulador, su vehículo no necesitará rellenarse ni iniciará la cuenta atrás para la inmovilización, lo que le dará tranquilidad en sus viajes, eliminando tiempos de inactividad y costes de servicio innecesarios.
Nuestros clientes se benefician de soluciones basadas en la emulación. Enviamos al controlador SID321 exactamente la señal que generan los sistemas de postratamiento de gases de escape en funcionamiento de vehículos como el Renault Master, el Opel Movano y los Nissan NV400 y Navara.
Desactivación de AdBlue en Renault Master 2020 con motor 2.3 Continental
Uno de nuestros proyectos más recientes es la transformación de un vehículo de 2020, un Renault Master con motor Continental de 2,3 litros. Decidimos eliminar el sistema SCR, devolviendo al vehículo toda su potencia y un rendimiento sin igual.
El proceso de desactivación del sistema AdBlue en el Renault Master comienza con una cuenta atrás para la inmovilización, que a menudo tiene su origen en el fallo de uno de los componentes del sistema de postratamiento de gases de escape. Nuestro método innovador consiste en instalar un emulador, eliminando la necesidad de rellenar el AdBlue y asegurando que el mensaje «Añadir AdBlue» nunca más envenene la atmósfera interior del vehículo. Desactivar AdBlue en el Renault Master no sólo evita las molestias de los sensores y la bomba, sino que también lleva al vehículo a una nueva dimensión de eficiencia.
El controlador SID321, que es el cerebro de este vehículo, está construido de una manera que hace imposible su modificación directa. Sin embargo, nuestro método de desactivación consiste en ponerlo instantáneamente fuera de servicio mediante el envío de señales idénticas a las que espera de un sistema de postratamiento de gases de escape en funcionamiento. Este proceso único no sólo garantiza la seguridad durante el funcionamiento del vehículo, sino que también le devuelve su potencia y rendimiento originales.
No espere más, únase a las filas de clientes satisfechos que ya disfrutan de todo el potencial de sus vehículos. Nuestros servicios se basan en la emulación avanzada, que permite a vehículos como el Renault Master, Opel Movano, Nissan NV400 y Navara alcanzar nuevas cotas de rendimiento y confort. Descubra cómo podemos transformar su vehículo hoy mismo.