Löschen von SCR (AdBlue) in Motoren mit SID321

Was ist das SCR-System?

SCR-System – Selective Catalytic Reduction (auf Deutsch: Selektive Katalytische Reduktion) ein Verfahren zur Extraktion von Stickstoff (N2) und Wasser (H2O) nach der chemischen Umwandlung von Stickoxiden (NOx). Dies wird durch Harnstoff erreicht, der in diesem Prozess als Reduktionsmittel wirkt.

Durch die Umwandlung von Stickoxiden in Wasser und Stickstoff sollen die Partikelemissionen sowie die Menge der Stickoxide im Abgas reduziert werden.

Fehlfunktionen des SCR-Systems in SID321

Wenn ein Fehler oder eine Fehlfunktion einer Komponente des SCR-Systems festgestellt wird, schaltet das Motorsteuergerät (ECU) den Motor in den Leistungsbegrenzungsmodus. Bei LKWs/PKWs reduziert das Steuergerät das Drehmoment, um die Abgasemissionen zu begrenzen.

Die ausfallsichersten Komponenten des SCR-Systems sind die Pumpe und der Stickoxidregler (NOx). Die Kristallisation von Restflüssigkeit im System und die Unbeständigkeit der Sensoren sind ein weiteres Problem. Neben der hohen Ausfallrate der Systemkomponenten stellt auch der Preis der Lösung ein Problem dar.

Die Antwort auf SCR-Probleme? Das System emulieren

Hilfe für all diese Unannehmlichkeiten bietet unser SCR/AdBlue-Systememulator.

Abhilfe für all diese Unannehmlichkeiten schafft unser SCR/AdBlue-Systememulator, der den Betrieb eines voll funktionsfähigen SCR-Systems simuliert. Einmal installiert, sendet das Gerät die gleichen Signale wie ein voll funktionsfähiges SCR-System. Das bedeutet, dass das Motorsteuergerät keine Fehler im Zusammenhang mit dem Betrieb des Systems anzeigt und die Leistung des Motors nicht durch eine Verringerung des Drehmoments reduziert.

Bei der Suche nach Lösungen für Probleme mit dem SCR-System stoßen Sie vielleicht auf die Begriffe „AdBlue-Deaktivierung“ oder „AdBlue-Entfernung“.

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